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5月17日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹前4月國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。據(jù)介紹，前4月，我國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。消費(fèi)、投資以及工業(yè)增加值等數(shù)據(jù)繼續(xù)回暖，新動(dòng)能相關(guān)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)作用趨強(qiáng)。從數(shù)據(jù)變化來看，當(dāng)月全國(guó)城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率繼續(xù)下降，為消費(fèi)潛能釋放備足“彈藥”。乘用車銷售數(shù)據(jù)達(dá)到歷史高位，新能源汽車滲透率持續(xù)上升;高技術(shù)產(chǎn)業(yè)支撐制造業(yè)投資增速較基建、地產(chǎn)加快提升;上游工業(yè)生產(chǎn)也逐漸迎來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉表示，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì)。

汽車消費(fèi)處同期高位

4月全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售持續(xù)轉(zhuǎn)好。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月社會(huì)消費(fèi)品零售總額33153億元，同比增長(zhǎng)17.7%;比2019年4月增長(zhǎng)8.8%，兩年平均增速為4.3%。其中，除汽車以外的消費(fèi)品零售額29468億元，增長(zhǎng)17.9%。

消費(fèi)轉(zhuǎn)暖離不開就業(yè)筑底。4月，全國(guó)城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.1%，較3月下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。前4個(gè)月，全國(guó)城鎮(zhèn)新增就業(yè)達(dá)到437萬人，就業(yè)總體擴(kuò)大，有助于帶動(dòng)居民人均可支配收入的增長(zhǎng)，帶動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)加速?gòu)?fù)蘇。

值得關(guān)注的是，相較以往，汽車消費(fèi)表現(xiàn)對(duì)社零總額的拖累得到減緩。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年前4月，全國(guó)乘用車零售累計(jì)達(dá)670.2萬輛，同比增長(zhǎng)50.7%，數(shù)據(jù)處于乘聯(lián)會(huì)2005年開展零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以來1-4月同期增速的歷史高位。除低基數(shù)效應(yīng)外，新能源車的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度不斷加大，貢獻(xiàn)1-4月同比增速10個(gè)百分點(diǎn)。

浙商證券首席宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家李超指出，4月19日的上海車展，新能源汽車百花齊放，進(jìn)一步提振了市場(chǎng)需求。“但與此同時(shí)，汽車受 ‘缺芯’影響逐步體現(xiàn)，今年1月起，豐田、日產(chǎn)等企業(yè)陸續(xù)因芯片短缺不得不調(diào)整全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)，本田、大眾、福特等車企紛紛宣布由于芯片供應(yīng)不足而減產(chǎn)或關(guān)停部分工廠，因此二季度開始車型短缺、芯片漲價(jià)等因素可能將對(duì)汽車生產(chǎn)造成一定的負(fù)面影響。”

與此同時(shí)，4月初正值清明假期，這是今年春節(jié)以來首個(gè)小長(zhǎng)假，返鄉(xiāng)探親及出行急劇上升。據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，今年清明假期期間，全國(guó)居民消費(fèi)市場(chǎng)較去年同期保持較快增長(zhǎng)，住宿餐飲業(yè)銷售收入超2019年同期水平。受出行及返鄉(xiāng)探親需求集中釋放帶動(dòng)，住宿餐飲業(yè)銷售收入超過2019年同期水平。期間，住宿服務(wù)銷售收入同比增長(zhǎng)91.5%，餐飲服務(wù)銷售收入同比增長(zhǎng)81.7%。

“‘五一’黃金周有望帶動(dòng)消費(fèi)再上臺(tái)階。”李超指出。據(jù)攜程、去哪兒等平臺(tái)披露，“五一”期間旅游熱情高漲，呈現(xiàn)出一定程度的“報(bào)復(fù)性”修復(fù)特征，機(jī)票、酒店、門票、租車訂單量均較2019年實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)旅游研究院預(yù)測(cè)，上半年國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)將達(dá)17.22億人次，同比增長(zhǎng)85%。

高技術(shù)刺激制造業(yè)投資

“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下，擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略顯效除消費(fèi)潛能釋放外，還表現(xiàn)在三大產(chǎn)業(yè)投資驅(qū)動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)。從數(shù)據(jù)來看，前4月，全國(guó)固定資產(chǎn)投資143804億元，同比增長(zhǎng)19.9%;從環(huán)比看，4月固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)1.49%。分產(chǎn)業(yè)看，第一、二、三產(chǎn)業(yè)投資額度分別為3620億元、42255億元和97929億元，增速達(dá)到35.5%、21.7%和18.7%。

從前4月數(shù)據(jù)來看，受前期低基數(shù)影響以及高技術(shù)制造業(yè)投資的支撐，制造業(yè)投資增速較基建和地產(chǎn)更勝一籌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，第二產(chǎn)業(yè)中，制造業(yè)投資增長(zhǎng)23.8%。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增速達(dá)28.8%。其中，高技術(shù)制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)34.2%。高技術(shù)制造業(yè)中，醫(yī)療儀器設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)投資同比分別增長(zhǎng)40.3%和33.1%。

近年來，我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也與低端制造業(yè)外遷等因素緊密相關(guān)。日前據(jù)央視報(bào)道，隨著我國(guó)勞動(dòng)力成本的上升，越來越多勞動(dòng)密集型企業(yè)將工廠遷至別國(guó)，這也使得我國(guó)制造業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，從低端制造向高端智能升級(jí)。除傳統(tǒng)制造業(yè)外，智能手機(jī)制造業(yè)也將部分產(chǎn)業(yè)鏈遷至東南亞國(guó)家。目前，OPPO、小米等智能手機(jī)廠商已在印尼、印度等國(guó)布局生產(chǎn)。

此外，中國(guó)民生銀行研究院宏觀經(jīng)濟(jì)研究中心高級(jí)宏觀分析師王靜文還指出，今年以來，上游產(chǎn)品漲幅過快，壓制了中下游制造業(yè)的利潤(rùn)空間，加上一季度制造業(yè)產(chǎn)能利用率由78.4%回落至77.6%，中下游制造業(yè)企業(yè)仍以充分利用現(xiàn)有產(chǎn)能為主，擴(kuò)大投資的意愿不強(qiáng)。

作為疫情期拉動(dòng)投資的傳統(tǒng)動(dòng)力，4月基建投資表現(xiàn)受重大項(xiàng)目落地等因素的影響仍然火力不減。數(shù)據(jù)顯示，第三產(chǎn)業(yè)中，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)18.4%。其中，水利管理業(yè)、公共設(shè)施管理業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)以及鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增速分別達(dá)到24.9%、14.1%、16.8%和27.5%。

值得關(guān)注的是，截至4月18日，除東北三省、湖北、山西、西藏以外，共有25個(gè)省市印發(fā)了重大項(xiàng)目名單。其中，20個(gè)省市公布了總投資額共計(jì)51.4萬億元，23省市公布了2021年計(jì)劃投資完成額共計(jì)10.48萬億元。李超指出，根據(jù)2020年各省份固定資產(chǎn)投資額和2021年預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)投資6%的增速，重大項(xiàng)目投資占固定資產(chǎn)投資總額的10.9%;根據(jù)2020年和2021年的可比口徑，2021年重大項(xiàng)目投資總額同比增長(zhǎng)8.4%。

“目前企業(yè)效益改善比較明顯，一季度工業(yè)企業(yè)產(chǎn)能利用率已經(jīng)達(dá)到了歷史同期較高水平。市場(chǎng)需求訂單、企業(yè)預(yù)期等情況較好，也將有利于企業(yè)投資的進(jìn)一步增加。”付凌暉表示。

規(guī)上工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提速

由于下游消費(fèi)保持景氣，地產(chǎn)、基建等投資穩(wěn)步回升等因素帶動(dòng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有效提振了上游工業(yè)生產(chǎn)的動(dòng)力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)9.8%。從環(huán)比看，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)0.52%。1-4月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)20.3%。

具體從行業(yè)來看，4月，41個(gè)大類行業(yè)中有37個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長(zhǎng)。其中，通用設(shè)備制造業(yè)、計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)以及汽車制造業(yè)增加值同比增速達(dá)到14.9%、10.4%、10.2%以及7.7%。

值得一提的是，新動(dòng)能在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的強(qiáng)勢(shì)崛起不僅反映在投資端，同樣反饋在工業(yè)增加值結(jié)構(gòu)性變化中。付凌暉指出，在規(guī)模以上工業(yè)當(dāng)中，裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)兩年平均同比分別增長(zhǎng)11.2%和11.6%，明顯快于全部規(guī)模以上工業(yè)增加值增速。綠色低碳智能型新產(chǎn)品也保持較快增長(zhǎng)，新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量?jī)赡昶骄鏊俣急３謨晌粩?shù)增長(zhǎng)。

進(jìn)入“十四五”時(shí)期，在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)之下，我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)也將迎來結(jié)構(gòu)性變革。談及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)工業(yè)產(chǎn)業(yè)的影響，付凌暉指出，“從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的條件來看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在由過去的粗放型、高投入、高消耗增長(zhǎng)向節(jié)約型增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。從發(fā)達(dá)國(guó)家的歷史經(jīng)驗(yàn)來看，我們確實(shí)要看到，對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的要求來講，壓力還是比較大的。同時(shí)也要看到，推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和也會(huì)創(chuàng)造出新的需求。比如，節(jié)能環(huán)保行業(yè)、相關(guān)的節(jié)能技術(shù)以及碳排放技術(shù)，都能創(chuàng)造出新的增長(zhǎng)點(diǎn)”。(記者 陶鳳 劉瀚琳)