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沒(méi)搶到票的朋友 可開(kāi)啟“撿漏”模式

沒(méi)買到車票的旅客，還可嘗試“關(guān)注臨客”“曲線回家”“多買幾站”等多種購(gòu)票預(yù)案

上游新聞?dòng)浾?任君 劉力 攝

昨日，2019年春運(yùn)的第二天。

據(jù)悉，今年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次，鐵路4.13億人次，增長(zhǎng)8.3%。同時(shí)，12306數(shù)據(jù)顯示，2018年12月23日至2019年1月6日，全國(guó)鐵路共售出車票2億張，日均售出車票1332.3萬(wàn)張，日均同比增加189.5萬(wàn)張，單日售票量創(chuàng)新高。

記者了解到，在售票火熱的同時(shí)，退票也將迎來(lái)短暫的小高峰。

重慶北站相關(guān)工作人員向記者表示，隨著春運(yùn)出行高峰的到來(lái)，退票高峰也將隨之而來(lái)。

同時(shí)，記者從攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，隨著退票高峰的到來(lái)，“旅客可以及時(shí)撿漏”。而未買到車票的旅客，還可嘗試“關(guān)注臨客”“曲線回家”“多買幾站”等多種購(gòu)票預(yù)案。

等待乘車。

退票高峰將至，可“及時(shí)撿漏”

隨著近年來(lái)火車票購(gòu)票的便利性進(jìn)一步提升。“每年都會(huì)有些人因?yàn)樾谐滩淮_定，同時(shí)購(gòu)買不同時(shí)段、不同車次的車票，隨著列車發(fā)車時(shí)間臨近，他們會(huì)開(kāi)始退掉自己手上不需要的車票。”攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)往年的數(shù)據(jù)來(lái)看，“還沒(méi)有買到車票的人可以在這幾天里保持對(duì)余票的持續(xù)關(guān)注。”

同時(shí)，記者從鐵路部門(mén)了解到，按發(fā)車前15天免費(fèi)退票的規(guī)定，“撿漏”的旅客可關(guān)注臨客增開(kāi)信息。開(kāi)車前15天，是退票高峰期，開(kāi)車前48小時(shí)和24小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)放出部分剩余車票。

在1月21日春運(yùn)開(kāi)始后，鐵路方面會(huì)根據(jù)某條線路的旅客情況，適時(shí)增開(kāi)臨客并開(kāi)放購(gòu)票。開(kāi)售45分鐘后，如有旅客未及時(shí)付款，車票會(huì)重新返回系統(tǒng)發(fā)售，一般22點(diǎn)到23點(diǎn)是退票高峰。同時(shí)，不妨嘗試“多買幾站”，或許購(gòu)票成功率更高。

同時(shí)，每天有3個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是旅客集中退票的高峰。首先是所購(gòu)車次免費(fèi)退票日的前1-2天，其次是該車次發(fā)車前的1-2天，最后則是每天的22-23點(diǎn)之間。

排隊(duì)檢票。

“三種方式”可增加購(gòu)票成功率

對(duì)于還未能成功購(gòu)買春運(yùn)車票的旅客，攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，目前攜程也提供了三種較為有效的購(gòu)票方式。

首先，攜程建議旅客持續(xù)關(guān)注臨客增開(kāi)的信息。按往年慣例，春運(yùn)開(kāi)始后，鐵路方面會(huì)根據(jù)某條線路的旅客情況，適時(shí)增開(kāi)臨客并開(kāi)放購(gòu)票。

其次，買不到車票的旅客，不妨嘗試“多買幾站”。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年春運(yùn)期間，不少人通過(guò)這一方式買到了車票。“具體操作上，比如想乘坐G1373從上海虹橋到貴陽(yáng)北站，但顯示無(wú)票，這時(shí)候不妨直接買該車次從上海虹橋到昆明南站的車票，或許購(gòu)票成功率更高。”

此外，“曲線”回家也不失為一個(gè)可以嘗試的辦法，空鐵聯(lián)運(yùn)是比較主流的形式，而去年興起的火車+租車的方式也非常受歡迎。

“先坐火車到臨近的城市，再租個(gè)車回家，不僅方便，而且還能解決春節(jié)用車的問(wèn)題。”去年選擇以火車+租車形式回家的周先生告訴記者，他今年仍打算采用這種方式回家。“回家的路有各種方式，主要是安全、順心，家的大門(mén)永遠(yuǎn)朝著你打開(kāi)。”

前往候車廳。

重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾?曲鴻瑞 攝影 劉力 任君

春運(yùn)首日，三臺(tái)黑車在江北機(jī)場(chǎng)落網(wǎng)

黑車司機(jī)說(shuō)接的親戚 結(jié)果乘客一開(kāi)口他就漏了餡

21日，2019年春運(yùn)正式拉開(kāi)帷幕，隨著春運(yùn)的來(lái)臨，江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流量大規(guī)模增長(zhǎng)，不少非法營(yíng)運(yùn)車輛盯準(zhǔn)這一時(shí)機(jī)，試圖發(fā)一筆“春運(yùn)財(cái)”。

昨日，重慶北站迎來(lái)了踏上旅途的客流。

市交通行政執(zhí)法總隊(duì)直屬支隊(duì)機(jī)場(chǎng)大隊(duì)為保障乘客安全出行，春運(yùn)期間加大機(jī)場(chǎng)地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)打擊力度，春運(yùn)首日就有3臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)車輛落網(wǎng)。

第一臺(tái)：

中間人介紹業(yè)務(wù)，剛裝完乘客就被查

21日上午10點(diǎn)50分左右，機(jī)場(chǎng)大隊(duì)執(zhí)法人員在T2航站樓社會(huì)停車場(chǎng)巡查，發(fā)現(xiàn)一輛車牌為云CVQ068的長(zhǎng)安牌小型普通客車搭載了4名女性乘客正準(zhǔn)備離開(kāi)，執(zhí)法人員懷疑其非法營(yíng)運(yùn)，便上前進(jìn)行檢查。

經(jīng)初步詢問(wèn)，得知車上4名乘客與駕駛員互不認(rèn)識(shí)且系付費(fèi)乘車，春運(yùn)首日第一輛“黑車”被查獲。

執(zhí)法人員深入調(diào)查，該車駕駛員周某是通過(guò)中間人劉某聯(lián)系好乘客，在商定好車費(fèi)價(jià)格后，分別到重慶北站南廣場(chǎng)和江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓停車場(chǎng)搭載4名乘客，準(zhǔn)備前往云南省綏江縣。

而就在周某到達(dá)T2停車場(chǎng)搭載第四名乘客上車后不久，就被執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)查獲。面對(duì)執(zhí)法人員的詢問(wèn)，駕駛員周某對(duì)其非法營(yíng)運(yùn)事實(shí)供認(rèn)不諱。

第二臺(tái)：

用女友的車非法營(yíng)運(yùn)，一到機(jī)場(chǎng)就被逮

16時(shí)10分，執(zhí)法人員在T3航站樓停車樓1樓，發(fā)現(xiàn)一輛川Q55H59號(hào)斯柯達(dá)小型轎車上，一名男性乘客正在下車，隨即對(duì)該車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車駕駛員歐某與乘客互不相識(shí)且付費(fèi)乘車，第二輛非法營(yíng)運(yùn)車輛落網(wǎng)。

經(jīng)查，該車是從四川宜賓出發(fā)，目的地是江北機(jī)場(chǎng)T3航站樓。駕駛員歐某同樣是通過(guò)中間人介紹，聯(lián)系上乘客孫某，商定好車費(fèi)是出租車拼車價(jià)格后，送達(dá)江北機(jī)場(chǎng)。孫某以現(xiàn)金方式支付了歐某150元后，正在下車，這時(shí)就被機(jī)場(chǎng)大隊(duì)執(zhí)法人員逮個(gè)正著。

執(zhí)法人員調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，駕駛員歐某并不是該車車主，車主為其女朋友，歐某也不能出示該車的車輛營(yíng)運(yùn)證等其他有效證明，確系非法營(yíng)運(yùn)，執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)責(zé)令歐某將收取的車費(fèi)退還給了乘客，并對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)的處罰。

第三臺(tái)：

聲稱接送親戚，乘客一開(kāi)口就漏了餡

21時(shí)15分，機(jī)場(chǎng)大隊(duì)執(zhí)法人員持續(xù)在T2航站樓社會(huì)停車場(chǎng)出口巡查時(shí)，第三輛非法營(yíng)運(yùn)車輛落網(wǎng)。

“您好，我們是交通執(zhí)法機(jī)場(chǎng)大隊(duì)執(zhí)法人員，請(qǐng)靠邊檢查一下”，一輛牌照為川Q9776T的寶駿牌小型普通客車搭載兩男一女正準(zhǔn)備離開(kāi)，引起了執(zhí)法人員注意。現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)，駕駛員稱自己是接的親戚朋友，而乘客則表示不認(rèn)識(shí)駕駛員，執(zhí)法人員只好將駕乘雙方帶回勤務(wù)室作進(jìn)一步調(diào)查。

經(jīng)調(diào)查，該車搭載的三名乘客分別從重慶北站、江北機(jī)場(chǎng)前往四川省宜賓市，駕駛員余某與乘客約定好160元、180元不等的車費(fèi)，在到達(dá)目的地后支付，乘客也都是通過(guò)電話聯(lián)系上的余某。

調(diào)查過(guò)程中，面對(duì)執(zhí)法人員的詢問(wèn)，余某堅(jiān)稱自己是接的親戚朋友，不存在非法營(yíng)運(yùn)，而乘客也都稱不認(rèn)識(shí)余某，同時(shí)提供的筆錄分別詳細(xì)說(shuō)明了通過(guò)何種方式得到余某電話，而余某也不能出示車輛的道路運(yùn)輸證或其他有效證明，執(zhí)法人員依法對(duì)余某駕駛的車輛進(jìn)行了暫扣。

春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)大隊(duì)有重點(diǎn)、有步驟地強(qiáng)化對(duì)非法營(yíng)運(yùn)實(shí)施打擊，形成震懾作用，以保障機(jī)場(chǎng)地區(qū)春運(yùn)秩序安全、暢通、有序。同時(shí)也提醒廣大市民，要增強(qiáng)安全意識(shí)，不要貪圖方便乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛，主動(dòng)遠(yuǎn)離非法營(yíng)運(yùn)，發(fā)現(xiàn)從事非法營(yíng)運(yùn)車輛也可及時(shí)向96096進(jìn)行舉報(bào)。

重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾?張旭

華夏航空

新開(kāi)渝深等多條航線

本報(bào)訊 (重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾?黎靜 實(shí)習(xí)生 段艷惠)為進(jìn)一步提升重慶及周邊城市居民出行的便捷性，更有利于市民差旅、探親往來(lái)，昨日，記者從華夏航空獲悉，華夏航空計(jì)劃于今日開(kāi)通重慶-深圳、重慶-庫(kù)爾勒、重慶-荔波-南寧、重慶-興義-北海等多條航線。

據(jù)悉，重慶-深圳、重慶-庫(kù)爾勒航班每天一班，由A320機(jī)型執(zhí)飛;重慶-荔波-南寧航班為每周一、三、五、七，由CRJ900機(jī)型執(zhí)飛;重慶-興義-北海航班為每周一、三、五、七，由CRJ900機(jī)型執(zhí)飛。

作為目前國(guó)內(nèi)唯一一家專注于支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?，華夏航空目前已有重慶、貴陽(yáng)、西安、大連、呼和浩特五個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，開(kāi)通航線120余條。

此次新航線的開(kāi)通，將使多個(gè)支線城市與重慶的聯(lián)系更加緊密，增加與重慶的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)，從中南沿海地區(qū)到祖國(guó)西部邊陲，再到西南靈秀之地，跨越大半個(gè)中國(guó)，為干支結(jié)合，搭上通達(dá)的橋梁。

折疊馬扎、護(hù)頸枕、睡眠眼罩……

春運(yùn)火了這些“返鄉(xiāng)神器”

本報(bào)訊 (重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾?楊野 實(shí)習(xí)生 黎盛榮)40天的春運(yùn)拉開(kāi)了帷幕，艱辛的返鄉(xiāng)之旅，沒(méi)有神器傍身如何“行走江湖”?

天貓數(shù)據(jù)顯示，包括折疊馬扎、護(hù)頸枕、睡眠眼罩在內(nèi)的一系列新“春運(yùn)神器”都創(chuàng)下新的熱銷紀(jì)錄，成為90后旅途新剛需。

數(shù)據(jù)顯示，大半個(gè)月前，網(wǎng)友已紛紛開(kāi)始上天貓搶購(gòu)旅途用品，像鄭州、武漢、深圳、東莞等有大量流動(dòng)人口的城市，對(duì)“春運(yùn)神器”的需求量節(jié)節(jié)走高。

其中，被稱作“無(wú)座神器”的折疊馬扎20天售出10萬(wàn)件，銷售額同比去年翻了一番;旅行收納袋售出了30萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)了80%。為了讓自己過(guò)得更舒服，眼罩、隔音耳塞、護(hù)頸枕這些商品也成了新的旅途標(biāo)配，半個(gè)多月內(nèi)，隔音耳塞售出了5萬(wàn)多枚，護(hù)頸枕售出了2.5萬(wàn)只。

滬漂一族顯然是最懂得把自己捯飭得舒舒服服的，他們行前先上天貓囤了一堆折疊拖鞋和旅行茶具;武漢、重慶人的怕冷則很典型，上天貓搶購(gòu)了大量的暖寶寶;此外，廣漂人群的“吃貨”屬性在天貓也暴露無(wú)遺，旅行餐容不得一點(diǎn)將就，在天貓近期售出的近600萬(wàn)份自熱小火鍋中，有13%都是廣東人買走，位列其后的是江蘇和浙江。