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(資料圖)

【CNMO新聞】隨著環(huán)境污染問題日益嚴重，人們開始反思傳統燃油車的使用是否應該得到限制。對此，各國紛紛拿出禁售傳統能源汽車時間表。在這種背景下，CNMO了解到，5月15日，著名經濟學家任澤平在社交媒體發(fā)文，建議推出五年內燃油車禁售時間表，河北以南，大力發(fā)展新能源。

任澤平

此番言論也引起網友熱議關注，一些網友表示“言論反智”“河北以北地區(qū)，就不適合開電動車了？”“燃油車的生產銷售和使用難道就不能產生內需嗎？”

此前，任澤平稱，2023注定是轉折之年，新能源產業(yè)由政策驅動轉向市場驅動，國內的新能源企業(yè)應該團結起來，“抱團”走出去。新能源產業(yè)不能執(zhí)著于產能戰(zhàn)和價格戰(zhàn)，要技術過硬，持續(xù)彎道超車，要向世界輸出國內的新能源。這種輸出不僅是以新能源車、光伏和電池為代表的產能輸出，更是國內新能源品牌的輸出、口碑的輸出和技術的輸出，在幫助世界低碳發(fā)展的同時，實現新能源產業(yè)鏈的發(fā)展壯大。

任澤平發(fā)文

此外，值得關注的是，任澤平此前就已多次為新能源汽車在國內的推廣發(fā)展搖旗吶喊。去年6月份，任澤平在2022年新能源汽車產業(yè)鏈投資年會上發(fā)表演講稱，在當下，新能源相關的產業(yè)是未來中國經濟最有希望的，最具爆發(fā)力的領域，從長遠看，當下不投新能源，就像20年前沒買房。

新能源汽車

對于“股神”巴菲特減持比亞迪一事，任澤平也表示，“巴菲特這次減持不知出于何種目的，如果是看空新能源行業(yè)前景的話，巴菲特這次錯了?！薄八吘鼓晔乱迅?，對新能源也未必了解，否則不至于錯過特斯拉這等優(yōu)秀的公司?！?/p>

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