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近日，2025火山引擎冬季 FORCE 原動(dòng)力大會(huì)在上海圓滿(mǎn)結(jié)束，車(chē)凌科技CTO劉曉貝受邀參與 “汽車(chē)出海合規(guī)實(shí)戰(zhàn)圓桌”，與廣汽集團(tuán)、德勤咨詢(xún)、火山引擎等行業(yè)代表同臺(tái)對(duì)話(huà)，圍繞 “安全體系搭建與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略” 核心話(huà)題，深度剖析了中國(guó)車(chē)企在從“產(chǎn)品出海”向“生態(tài)出海”跨越過(guò)程中，面臨的合規(guī)挑戰(zhàn)與破局之道。

劉曉貝在討論中指出，合規(guī)已經(jīng)不是單一環(huán)節(jié)的法規(guī)應(yīng)對(duì)，而是需要貫穿 “技術(shù)架構(gòu) - 流程落地 - 組織協(xié)同” 的全體系能力建設(shè)。以下為討論實(shí)錄：

告別“粗放時(shí)代”：直面出海合規(guī)的“四重門(mén)”

1. 合規(guī)與安全的底線(xiàn)壓力：GDPR等海外法規(guī)的嚴(yán)苛程度日益提升，數(shù)據(jù)主權(quán)與隱私保護(hù)成為懸在頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。

2. 精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的迫切需求：過(guò)去幾年“跑馬圈地”式的粗放擴(kuò)張已難以為繼，當(dāng)前必須進(jìn)入對(duì)數(shù)據(jù)顆粒度進(jìn)行精細(xì)化管控的新階段。

3. 生態(tài)壁壘的打破：在傳統(tǒng)的出海項(xiàng)目中，甲方（車(chē)企）、咨詢(xún)方（律所/合規(guī)機(jī)構(gòu)）與技術(shù)落地生（IT/服務(wù)商）往往各自為戰(zhàn)，導(dǎo)致合規(guī)需求與技術(shù)落地之間存在巨大的“翻譯鴻溝”。

4. 工具鏈的落地難題：雖然企業(yè)建立了完備的合規(guī)體系和流程，但往往缺乏高效的數(shù)字化工具來(lái)支撐這些流程的自動(dòng)化落地。

“過(guò)去大家出?？赡苤魂P(guān)注能不能賣(mài)，現(xiàn)在必須關(guān)注能不能安全地算。”劉曉貝強(qiáng)調(diào)。

應(yīng)對(duì)“跨代出海”：以基礎(chǔ)設(shè)施智能化破解數(shù)據(jù)跨境難題

劉曉貝提出了“跨代出海”的概念。他指出，與傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代不同，中國(guó)新能源汽車(chē)攜帶了高算力芯片、智能座艙和自動(dòng)駕駛算法出海，這意味著海量的數(shù)據(jù)交互和AI計(jì)算。

“我們不是簡(jiǎn)單的把車(chē)賣(mài)出去，我們是把一套智能系統(tǒng)帶出去。這對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施提出了極高的要求。”劉曉貝分享道，在落地層面，車(chē)凌科技正通過(guò)與火山引擎等云廠商的深度合作，利用其全球化的云基礎(chǔ)設(shè)施，解決最核心的數(shù)據(jù)主權(quán)與跨境傳輸難題。

打破知識(shí)孤島：用Hyper Agent 重塑合規(guī)協(xié)同

針對(duì)“組織協(xié)同”這一合規(guī)落地的最大痛點(diǎn)，劉曉貝與現(xiàn)場(chǎng)嘉賓產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴。他指出，合規(guī)最大的難點(diǎn)在于“認(rèn)知對(duì)齊”——如何讓寫(xiě)代碼的工程師理解晦澀的GDPR條款？如何讓法務(wù)人員理解復(fù)雜的技術(shù)架構(gòu)？

“過(guò)去我們靠人堆，靠合規(guī)小組去給技術(shù)團(tuán)隊(duì)做培訓(xùn)，效率低且容易脫節(jié)。”劉曉貝表示，車(chē)凌科技正在實(shí)踐用 Hyper Agent來(lái)解決這一問(wèn)題。

“我們建立了一套合規(guī)與安全的智能知識(shí)庫(kù)。當(dāng)工程師在進(jìn)行架構(gòu)設(shè)計(jì)或數(shù)據(jù)處理時(shí)，可以通過(guò)AI助手實(shí)時(shí)查詢(xún)合規(guī)要求；運(yùn)營(yíng)人員在設(shè)計(jì)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)時(shí)，也能通過(guò)AI快速獲得合規(guī)指引。”劉曉貝認(rèn)為，這種方式大幅降低了跨部門(mén)的學(xué)習(xí)成本，讓合規(guī)不再是法務(wù)部門(mén)的“獨(dú)角戲”，而是變成了技術(shù)與業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)觸手可及的“智能工具”。

作為行業(yè)領(lǐng)先的汽車(chē)數(shù)智服務(wù)商，車(chē)凌科技在出海浪潮中不僅是技術(shù)的提供者，更是生態(tài)的連接者。在“跨代出海”的浪潮下，車(chē)凌科技將繼續(xù)發(fā)揮紐帶作用，一方面通過(guò)凌云數(shù)采（Hyper Flow）和凌云智能體（Hyper Agent）構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)底座，確保數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用的合規(guī)性。另一方面，與產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴協(xié)同的方式，打破咨詢(xún)與落地的壁壘，為中國(guó)車(chē)企構(gòu)建一套不僅合規(guī)，而且高效的全球化安全體系，護(hù)航中國(guó)智能汽車(chē)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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