近日，寶馬表示將在7月對旗下一些車型的動力系統(tǒng)進行更新，主要是對目前正在銷售的37款車型引入48伏輕混系統(tǒng)，來擴充新能源陣容。
近年來的數(shù)據(jù)顯示，搭載輕混系統(tǒng)的新能源汽車越來越受歡迎，特別是歐洲品牌的電動汽車。
寶馬的輕混系統(tǒng)包括一個48伏的啟動電機，它與一個單獨的電池組相連，可以儲存制動時產(chǎn)生的電力，這些能量可以提供額外的8千瓦的驅(qū)動功率，同時也可用于支持車輛的電子功能。
本次得到最多改動的動力系統(tǒng)應該是“30d”，這臺發(fā)動機在寶馬的各系車型中應用的最為廣泛，包括寶馬7系、X3、X4、X5、X6等車型。
除了增加輕混系統(tǒng)，寶馬公司還為該系列發(fā)動機增加了多級渦輪增壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在發(fā)動機的不同運行時段提供不同的壓強，最高可達2700bar。
得益于這些修改，全新發(fā)動機的輸出功率提升至驚人的210kW，峰值扭矩也被提升到650Nm，并且在1500-2500rpm轉速范圍內(nèi)便可達到峰值扭矩。
據(jù)了解，使用全新的動力系統(tǒng)能夠使相應車型的百公里加速時間減少0.2秒左右，令人贊嘆。
此外，全新的動力系統(tǒng)還有助于節(jié)能減排，提高燃油經(jīng)濟性。
例如，新款X5 xDrive30d現(xiàn)在的百公里平均油耗將會下降到5.7-6.2升，平均排放應該在150-164克/公里之間。作為對比，舊款相同車型的百公里平均油耗為6.0-6.7升，平均排放為158-175克/公里。
除了動力系統(tǒng)之外，寶馬還會從年中開始對各車型進行一系列的更新和調(diào)整，包括引入先進的主動導航和緊急變道輔助功能，增加可選的駕駛助手專業(yè)包等。
標簽： 寶馬 48伏輕混系統(tǒng)
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