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近日，日產(chǎn)汽車公司統(tǒng)計(jì)，截至2021年3月底，在日本市場已有超50萬消費(fèi)者購買了搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型。

日產(chǎn)e-POWER技術(shù)通過汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，所產(chǎn)生的電能直接作用于電動(dòng)機(jī)以驅(qū)動(dòng)車輛行駛。該技術(shù)能夠?yàn)轳{乘者帶來比肩純電動(dòng)車型的愉悅駕駛體驗(yàn)和平順的加速性能，同時(shí)在靜謐性方面也表現(xiàn)出眾，為駕乘者提供如駕駛?cè)加蛙囈话愕淖孕藕捅憬荨?/p>

2016年11月，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)率先于日本市場推出，并搭載到日產(chǎn)Note車型上，深受消費(fèi)者認(rèn)可。2018年，Nissan Note榮獲2018年度日本市場最暢銷車型1。2018年3月，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)搭載到備受消費(fèi)者喜愛的日產(chǎn)Serena車型上。2020年6月，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)搭載到日產(chǎn)勁客車型上，并在部分亞洲市場銷售。 2020年12月，新一代日產(chǎn)e-POWER技術(shù)搭載在全新日產(chǎn)Note，并在日本市場發(fā)布。2021年2月，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)搭載在全新日產(chǎn)逍客，并首次亮相歐洲市場。這是繼日產(chǎn)汽車在歐洲市場推出輕混合動(dòng)力系統(tǒng)車型后，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)正式進(jìn)入該區(qū)域市場。2021年4月，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)即將在第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)亮相，進(jìn)入中國市場。

日產(chǎn)e-POWER技術(shù)擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，迅捷的加速響應(yīng)，在駕駛性能、加速性等方面?zhèn)涫苜澴u(yù)。

日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2050年使整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營和產(chǎn)品生命周期2實(shí)現(xiàn)碳中和。同時(shí)，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2030年代初期，實(shí)現(xiàn)核心市場新車型100%的電動(dòng)化。在發(fā)展電動(dòng)車型的同時(shí)，日產(chǎn)汽車將日產(chǎn)e-POWER技術(shù)作為企業(yè)電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要支柱，搭載到更多車型上以滿足消費(fèi)者多元化的需求。

1 日產(chǎn)Note銷量包含傳統(tǒng)Note車型及搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的日產(chǎn)Note車型，其中搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型占銷售量的70%。

2 包括原料提取，生產(chǎn)，使用和報(bào)廢車輛的再循環(huán)和再利用。