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4月，長(zhǎng)城汽車銷量為91784輛，同比增長(zhǎng)14%;其中國(guó)內(nèi)銷售82703輛，同比增長(zhǎng)5%，海外銷售9081輛，同比增長(zhǎng)349%。1-4月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)430582輛，同比大幅增長(zhǎng)86%。

汽車行業(yè)芯片供應(yīng)緊張，長(zhǎng)城汽車各生產(chǎn)基地排產(chǎn)也受到一定程度影響。對(duì)此，長(zhǎng)城汽車表示，目前正主動(dòng)采取多種措施積極應(yīng)對(duì)，包括在全球范圍內(nèi)采購(gòu)芯片、加速芯片產(chǎn)業(yè)布局、強(qiáng)化芯片領(lǐng)域體系力建設(shè)等，全力緩解芯片供應(yīng)緊張?jiān)斐傻挠绊憽?/p>

長(zhǎng)城汽車近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月，長(zhǎng)城汽車銷量為91784輛，同比增長(zhǎng)14%，其中國(guó)內(nèi)銷售82703輛，同比增長(zhǎng)5%，海外銷售9081輛，同比增長(zhǎng)349%。1-4月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)430582輛，同比大幅增長(zhǎng)86%。

以長(zhǎng)城汽車最拿手的SUV和皮卡車型來(lái)說(shuō)，哈弗品牌4月銷售新車55018輛，1-4月累計(jì)銷售277746輛，同比增長(zhǎng)70%;“國(guó)民神車”哈弗H6 4月銷售28019輛，同比增長(zhǎng)17%，已累計(jì)95個(gè)月獲得國(guó)內(nèi)SUV銷量冠軍。4月，長(zhǎng)城皮卡銷售20200輛，1-4月累計(jì)銷售79588輛，同比增長(zhǎng)71%，國(guó)內(nèi)市占率近50%;長(zhǎng)城炮4月銷售10006輛，同比增長(zhǎng)25%，穩(wěn)居皮卡銷量冠軍。

目前，長(zhǎng)城汽車旗下共有五大品牌，分別為哈弗、長(zhǎng)城皮卡、WEY、歐拉，以及獨(dú)立運(yùn)營(yíng)不久的坦克。歷經(jīng)三十余載風(fēng)雨，長(zhǎng)城汽車已從一個(gè)小型車輛改裝廠一步步發(fā)展為布局全球的國(guó)際化企業(yè)，并于去年正式開啟“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型征程。

海外市場(chǎng)方面，4月長(zhǎng)城汽車攜旗下品牌、產(chǎn)品相繼拓展埃及、南非、沙特等市場(chǎng)，全球化戰(zhàn)略進(jìn)一步推進(jìn)。近年來(lái)，長(zhǎng)城汽車的前瞻性戰(zhàn)略布局正助力其不斷拓展海外市場(chǎng)，去年9月底，長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠與俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部正式簽署在俄特別投資合同(SPIC)，新工廠于今年一季度投產(chǎn)，年產(chǎn)能為8萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車的全球化愿景正逐步實(shí)現(xiàn)，通過(guò)全球化布局降低研發(fā)、制造、物流、渠道、品牌推廣等成本，在打造全球研產(chǎn)銷戰(zhàn)略布局的同時(shí)，長(zhǎng)城汽車開啟了中國(guó)汽車“走出去”的新征程。

然而，受國(guó)際供應(yīng)鏈影響，近期席卷全球的“芯片荒”重創(chuàng)了大部分汽車制造企業(yè)，大眾、通用、福特、豐田、蔚來(lái)等工廠均有不同程度減產(chǎn)停產(chǎn)情況。汽車行業(yè)芯片供應(yīng)緊張，長(zhǎng)城汽車各生產(chǎn)基地排產(chǎn)也同樣受到影響。對(duì)此，長(zhǎng)城汽車表示，目前正主動(dòng)采取多種措施積極應(yīng)對(duì)，包括在全球范圍內(nèi)采購(gòu)芯片、加速芯片產(chǎn)業(yè)布局、強(qiáng)化芯片領(lǐng)域體系力建設(shè)等，全力緩解芯片供應(yīng)緊張?jiān)斐傻挠绊憽?/p>

汽車行業(yè)對(duì)芯片的剛需，在一定程度上代表了汽車智能化發(fā)展的趨勢(shì)。跟隨智能化與電動(dòng)化的走勢(shì)，長(zhǎng)城汽車適時(shí)推出“新一代智能汽車”WEY以及“最愛女人”的電動(dòng)品牌歐拉，力求在汽車行業(yè)“新三化”的市場(chǎng)中占領(lǐng)一席之地。

同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)此也做出了正向反饋。根據(jù)規(guī)劃，WEY品牌將在今年推出3款全新咖啡系列車型。現(xiàn)階段由VV5、VV6、VV7組成的城市SUV矩陣，全系列搭載燃油版和新能源混動(dòng)版不同動(dòng)力組合，其中作為主力的VV6 4月銷量環(huán)比勁增18%。歐拉品牌4月銷量同比增幅更是高達(dá)324%，其中歐拉黑貓銷售4613輛，同比增長(zhǎng)162%，蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)5萬(wàn)-10萬(wàn)元級(jí)純電細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。1-4月，歐拉品牌累計(jì)共銷售38159輛汽車，同比增長(zhǎng)754%，穩(wěn)居新能源汽車第一陣營(yíng)。

長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品近期推陳出新的速度奇快，新品牌如何獲得市場(chǎng)聲量，長(zhǎng)城汽車也有自己的辦法。從去年開始，長(zhǎng)城汽車便對(duì)各品牌旗下車型的命名完全“放飛自我”，“擼貓遛狗開坦克”不斷成為引爆車圈的熱點(diǎn)話題。哈弗品牌推出主打“年輕人的第一臺(tái)車”的初戀以及“新次元激情座駕”赤兔，打造年輕態(tài)品牌;歐拉系列也有黑貓、白貓、好貓等“接地氣”名稱。

長(zhǎng)城汽車輪值總裁孟祥軍認(rèn)為，年輕用戶是當(dāng)前市場(chǎng)的重要組成部分，長(zhǎng)城汽車要用年輕人喜歡的溝通方式和語(yǔ)言與他們同頻共振。在產(chǎn)品命名時(shí)，長(zhǎng)城汽車讓用戶投票選擇自己喜歡的名字，讓更多的人參與到新產(chǎn)品的命名中，真正讓品牌、產(chǎn)品與用戶共同成長(zhǎng)，做到品牌共創(chuàng)。

如今，長(zhǎng)城汽車正在由內(nèi)而外煥新出發(fā)。對(duì)外，長(zhǎng)城汽車推動(dòng)品牌、商企、研發(fā)的打通，實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷、品牌公司共同參與，為商品企劃提供信息輸入，打通從商品企劃到產(chǎn)品開發(fā)的全路徑。對(duì)內(nèi)，長(zhǎng)城汽車更是打通作戰(zhàn)單元，通過(guò)一系列的變革，加速人才創(chuàng)新，成為讓專家、管理者、年輕人愉快工作并實(shí)現(xiàn)價(jià)值的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。而這一切的變化，讓已過(guò)而立之年的長(zhǎng)城汽車活力迸發(fā)，充滿希望。