【資料圖】
浙石化航煤
首次出口
繼汽油、柴油實(shí)現(xiàn)批量出口后, 2月12日,在舟山綠色石化基地浙石化6號(hào)泊位,經(jīng)過(guò)近19個(gè)小時(shí)的連續(xù)裝載,浙石化生產(chǎn)的4萬(wàn)噸航空煤油從油管裝入新加坡籍油船“迪馬特奧”輪。下午2點(diǎn),在舟山海關(guān)關(guān)員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下,油船緩緩駛離泊位,前往出口目的港口。
浙石化高層領(lǐng)導(dǎo)高度重視這一具有歷史意義的重大任務(wù),公司總裁劉明輝親自主持生產(chǎn)方案專題會(huì),根據(jù)裝置特點(diǎn)確定生產(chǎn)方案、合理利用現(xiàn)有工藝流程優(yōu)化轉(zhuǎn)輸和存儲(chǔ)方案、調(diào)整原料性質(zhì)確保質(zhì)量指標(biāo),確保了出口航煤的順利生產(chǎn)。
各部門(mén)早準(zhǔn)備、早規(guī)劃,從確定質(zhì)量指標(biāo)、編制生產(chǎn)方案、統(tǒng)籌儲(chǔ)罐安排等方面積極準(zhǔn)備。技術(shù)質(zhì)量部嚴(yán)格質(zhì)量把控,計(jì)劃調(diào)度部值班調(diào)度緊盯生產(chǎn)進(jìn)程,儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)部與技術(shù)質(zhì)量部、化驗(yàn)中心充分對(duì)接,制定了詳細(xì)的儲(chǔ)罐和裝船管線置換方案……
在各部門(mén)完美配合下,浙石化首次航空煤油順利出口!此次航空煤油的出口豐富了浙石化成品油出口品種,提升了企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,有利于提高上游裝置負(fù)荷,創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
標(biāo)簽: 航空煤油 質(zhì)量指標(biāo) 技術(shù)質(zhì)量
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