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在廣東省佛山市有一個叫丹灶的小鎮(zhèn)，全國兩成的五金產(chǎn)品都出自這里，被稱為“中國日用五金之都”。然而，這個小鎮(zhèn)卻舉辦了聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會。一個五金小鎮(zhèn)，為何能吸引全球氫能產(chǎn)業(yè)巨頭？

【資料圖】

走進(jìn)丹灶小鎮(zhèn)，干凈整潔是記者第一印象。241路公交車貫穿小鎮(zhèn)，車身上氫能標(biāo)識特別顯眼。

廣東省特種設(shè)備檢測研究院技術(shù)人員張耕：氫能公交現(xiàn)在六個氣瓶的續(xù)航里程基本上在三四百公里左右。

氫氣通過電化學(xué)反應(yīng)就可以產(chǎn)生電能，排放物只有純凈水。在丹灶，出行不僅可以坐氫能公交車，還可以騎氫能共享單車。只要手機(jī)一掃，就可以騎上這個零污染的共享單車。

佛山市攀業(yè)氫能源科技有限公司總經(jīng)理施濤：我們這種采用了金屬儲氫的方案，體積小，而且它的壓力非常低，非常安全可靠。

這個全國首個氫能小區(qū)剛剛建成不久，居民用電很大一部分就是通過氫能來發(fā)的。這個項目的負(fù)責(zé)人告訴記者，使用這個技術(shù)以后，家庭用能碳排放可以降低50%，能源費用可以降低45%。

傳統(tǒng)五金產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級引來氫能新產(chǎn)業(yè)

記者在這個小鎮(zhèn)看到了很多氫能的應(yīng)用，感受最深的是氫能正在改變小鎮(zhèn)的生活。為什么這樣一個“五金”小鎮(zhèn)氫能發(fā)展得這么好？

記者首先來到這家生產(chǎn)氫能單車的企業(yè)尋找答案，企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們是2018年落戶丹灶的，看中的正是丹灶“五金之都”的綜合實力。

佛山市攀業(yè)氫能源科技有限公司總經(jīng)理施濤：周邊的配套非常好。這輛車上面價值80%以上的部件也好，材料也好，其實都是佛山產(chǎn)的。

丹灶有大大小小五金制造企業(yè)約5800家，涵蓋了傳統(tǒng)日用五金、專業(yè)部件、五金機(jī)電等多個領(lǐng)域。近年來不斷加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育引進(jìn)高新技術(shù)企業(yè)460家，省級專精特新企業(yè)58家，五金產(chǎn)業(yè)的整體水平明顯提升，這也讓丹灶有了發(fā)展“氫能”新產(chǎn)業(yè)（300832）的底氣。

佛山市南海區(qū)發(fā)展和改革局黨組副書記張家玉：我們在丹灶布局氫能產(chǎn)業(yè)，可以說是天時地利人和的一個結(jié)合。緊扣制造業(yè)發(fā)展的大趨勢，通過關(guān)鍵零部件切入新能源產(chǎn)業(yè)，做技術(shù)研究、商業(yè)示范，還有探求產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

通過引進(jìn)科研機(jī)構(gòu)，打造仙湖氫能實驗室，吸引富氫材料、制氫設(shè)備、燃料電池等氫能新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)不斷地向丹灶聚集，短短5年，就補(bǔ)齊了氫燃料電池及系統(tǒng)八大關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈，形成了國家級中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。

氫能加速發(fā)展小鎮(zhèn)遇到新問題

從氫能產(chǎn)業(yè)布局，到氫能落地應(yīng)用，佛山丹灶都走在了全國的前列。但記者在調(diào)研時也發(fā)現(xiàn)，跑得快的丹灶，也最早遇到了氫能發(fā)展的難題。

丹灶的這個加氫站是國內(nèi)首個商業(yè)加氫站，已經(jīng)運行了5年多，一天最多可以加滿100輛氫能公交車。

四塊錢一公里的氫氣價格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油車不到一塊錢一公里的油價。負(fù)責(zé)人告訴記者，近期氫氣價格高漲，主要是因為如今國家氫能發(fā)展提速，氫氣出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，再加上丹灶不生產(chǎn)氫氣，都要從100公里外的東莞來買，運輸成本占了大頭。

佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)黨委書記何敏儀：我們覺得這個(氫能)發(fā)展速度是超出我們的預(yù)期，非?？欤Φ馗鶕?jù)我們實際的一些需要去因地制宜地謀求解決辦法。

產(chǎn)能跟不上運輸成本高

我國是全球最大氫氣生產(chǎn)國，2022年中國氫氣產(chǎn)量3781萬噸，但大都是化工廠的副產(chǎn)氫，并且這些氫氣大都用在了工業(yè)領(lǐng)域。如今，國家鼓勵發(fā)展氫能，交通運輸、居民生活等方方面面都開始探索使用氫能，氫氣需求量大增，但氫氣的生產(chǎn)，特別是綠色可再生能源制氫還跟不上。同時受制于技術(shù)等原因，氫氣的運輸成本居高不下，形成了如今氫能發(fā)展的問題。

加速氫能產(chǎn)業(yè)布局補(bǔ)齊發(fā)展短板

制氫、運氫成本高是目前我國氫能發(fā)展面臨的共性問題。作為氫能產(chǎn)業(yè)集聚的佛山丹灶有什么辦法來破解？

就在幾天前，國內(nèi)最大的質(zhì)子交換膜電解水制氫裝備生產(chǎn)基地在丹灶投產(chǎn)，這個基地制造的是目前全球最先進(jìn)的綠氫設(shè)備。

康明斯恩澤(廣東)氫能源科技有限公司總經(jīng)理趙留軍：像這樣一臺設(shè)備一天制1噸的(氫)氣，最大的一個優(yōu)勢就是可以把綠色能源、可再生能源，比如說風(fēng)、光轉(zhuǎn)化成電，再轉(zhuǎn)化成氫，而且有比較高的效率。

用可再生能源制造的氫氣被稱為綠氫，是未來氫氣的主要來源，但目前受制于可再生能源制氫裝備，風(fēng)、光等可再生能源發(fā)電價格等因素影響，成本偏高，還沒有形成規(guī)?；a(chǎn)。

這位負(fù)責(zé)告訴記者，丹灶的這個基地的投產(chǎn)，將降低可再生能源制氫裝備的成本50%到60%，將促進(jìn)可再生能源制氫的發(fā)展。

不只是圍繞制氫環(huán)節(jié)布局產(chǎn)業(yè)，丹灶還在運輸環(huán)節(jié)如何降成本想辦法。

佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)黨委書記何敏儀：最近招的一個項目，它就是在運氫的環(huán)節(jié)又有技術(shù)的突破，是液態(tài)儲氫，液態(tài)來運輸，而不是液化運輸，區(qū)別還是很大的，氫要液化要負(fù)200多度，成本非常高，但是液態(tài)儲氫是把氫加在有機(jī)液體里面來儲運，不管是安全性還是運量，還有成本都會大幅度下降。

就在上個月，丹灶又引進(jìn)了百億級氫能新材料項目落地，將加快質(zhì)子交換膜、碳紙等核心關(guān)鍵材料國產(chǎn)化的進(jìn)程。

佛山綠動氫能科技有限公司副總經(jīng)理常磊：建設(shè)萬套的燃料電池的動力系統(tǒng)和電堆的產(chǎn)線，同時要建設(shè)解決國內(nèi)卡脖子的燃料電池關(guān)鍵材料，質(zhì)子交換膜材料，還有碳紙材料這兩條產(chǎn)線。全部投產(chǎn)以后將能夠大幅度降低生產(chǎn)成本，降低產(chǎn)品價格。

“五金”小鎮(zhèn)“氫”裝出發(fā)

佛山丹灶，一個“五金”產(chǎn)業(yè)集聚的小鎮(zhèn)，在不具備氫能相關(guān)資源的情況下，探索出了一條依靠產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、全場景推動氫能發(fā)展的創(chuàng)新路徑。同時，丹灶還在通過不斷調(diào)整氫能產(chǎn)業(yè)布局，加速破解氫能發(fā)展過程中的諸多難題，促進(jìn)我國氫能產(chǎn)業(yè)更健康發(fā)展。