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萬億外貿(mào)，一朝夢圓。

12月10日，寧波海關(guān)發(fā)布消息稱：今年前11個月，寧波實現(xiàn)進出口額1.09萬億元。寧波外貿(mào)年內(nèi)首次突破萬億元大關(guān)，成為繼上海、深圳、北京、蘇州、東莞之后，全國第6座“外貿(mào)萬億之城”。

這是一個意料之中的結(jié)果。去年，當寧波進出口額最終定格在9786.9億元時，各方就已有預(yù)期：只要全年增速超過2.18%，寧波外貿(mào)就能跨過萬億大關(guān)，達成外貿(mào)人多年來魂牽夢縈的“小目標”。事實證明，重壓之下，寧波僅用11個月就提前“交卷”，扛起了這樣的期待。

如今，輕舟已過萬重山。我們想與讀者一起分享我市外貿(mào)“高光”背后的故事，更想探討“高光時刻”該如何保持下去?

強鏈補鏈 成功沒有捷徑

萬億外貿(mào)數(shù)據(jù)刷屏的那一刻，月立集團營銷中心總監(jiān)厲力眾正在忙著寫年度總結(jié)。

通過盤點，他發(fā)現(xiàn)了一組有趣的數(shù)據(jù)：今年月立小家電的產(chǎn)量僅比去年增加了10%，但銷售額卻增加了20%。這當然是可喜的對比，既有“面子”，又有“里子”。但是他比誰都清楚，這樣的增加，沒有捷徑，也不存在僥幸。

疫情暴發(fā)，讓外貿(mào)行業(yè)自去年起就“如履薄冰”。今年，在歷經(jīng)原材料價格上漲，核心零部件供應(yīng)緊張，企業(yè)招工難，電力供應(yīng)短缺，海運集裝箱提柜難、出運難等一系列“過山車式”的挑戰(zhàn)后，不少企業(yè)開始重新審視生產(chǎn)、采購和銷售的各個環(huán)節(jié)。

在寧波多達2.4萬家的外貿(mào)企業(yè)中，盤點全年收成，確實是“幾家歡喜幾家愁”，但這本質(zhì)上是因為結(jié)構(gòu)調(diào)整正在逐步深化。綜合來看，正是眾多企業(yè)順應(yīng)變化，頂住壓力，注重創(chuàng)新驅(qū)動，不斷做好提質(zhì)增效，才穩(wěn)住了寧波外貿(mào)基本盤。

以月立為例，通過不斷開發(fā)新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品附加值，依靠新舊動能轉(zhuǎn)換，才使產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和競爭力持續(xù)提升。預(yù)計月立全年出口額達2.2億美元。

盡管疫情仍在發(fā)酵，但完備的上下游產(chǎn)業(yè)配套能力是不少企業(yè)逆勢增長的底氣。

“雖是代工，但利潤率做到了品牌方的2倍!”申洲國際集團控股有限公司董事局主席馬建榮一直引以為傲。按照常規(guī)理解，代工屬于附加值較低的產(chǎn)業(yè)，賺大錢的應(yīng)該是品牌方。放眼全國，代工企業(yè)也呈不斷萎縮態(tài)勢。然而，作為全球縱向一體化針織制造龍頭，申洲正重新定義“代工”。2015年以來，公司毛利率一直維持在30%左右。

事實也證明，疫情之下，通過產(chǎn)業(yè)鏈競爭力持續(xù)強化，申洲有效抵御了疫情短期擾動。國盛證券研報預(yù)計，其全年產(chǎn)量增速近10%。

求新求變 共迎高光時刻

疫情之下，人們發(fā)現(xiàn)，除傳統(tǒng)出海渠道外，在外貿(mào)“新賽道”上，跨境電商已經(jīng)成為寧波外貿(mào)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的主要路徑之一。

“隨著歐美市場需求的回暖和國內(nèi)運輸能力的全面恢復(fù)，寧波企業(yè)在一定程度上填補了東南亞等國家的出口空缺。”寧波世貿(mào)通副總經(jīng)理孔澤昊從平臺數(shù)據(jù)中察覺出了一個亮眼的變化：1月至11月，跨境電商出口額同比大幅增長80%。

除了在國外跨境電商渠道大力推進自主品牌，樂歌股份還看中了海外倉在未來整個外貿(mào)生態(tài)中的價值。據(jù)介紹，樂歌股份布局的海外倉目前管理面積為26萬平方米，其中70%可對外租用，境外倉儲物流體系建設(shè)正在有序推進中。樂歌股份董事長項樂宏介紹，未來，樂歌股份在整

個價值鏈中將擁有很大的議價能力，希望為中小企業(yè)品牌出海提供更高性價比的服務(wù)。

與此同時，我國推動國內(nèi)國際雙循環(huán)、開啟新發(fā)展格局蘊含的機遇，也吸引了不少外貿(mào)企業(yè)“向內(nèi)看”。

寧興優(yōu)貝國際貿(mào)易有限公司將大部分注意力放在跨境電商進口上。“這兩年，我們一邊為舶來品添上中國元素，利用供應(yīng)鏈優(yōu)勢將線上爆款鋪開，一邊將從爆款中吸取的國外品牌成功經(jīng)驗反哺企業(yè)自身。”寧興優(yōu)貝國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理施晨佳說。

1月至11月，寧興優(yōu)貝進出口額8.78億美元，其中進口額8.34億美元，發(fā)貨單量已超3300萬單，光在“雙十一”期間就發(fā)貨496萬單，貨值高達8億元人民幣。

萬億之后

攜手穩(wěn)中求進

破萬億之后，一個不容忽視的問題是，外貿(mào)“高光時刻”能持續(xù)多久?

“以企業(yè)為單元”“企業(yè)集團加工貿(mào)易監(jiān)管改革”……前段時間，這些新詞匯在北侖區(qū)制造企業(yè)間流行。原本看似復(fù)雜的政策舉措，在寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)的解讀下得以在企業(yè)付諸實施，借著加工貿(mào)易新模式的“東風(fēng)”，帶動制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

寧波上中下自動變速器有限公司是吉利集團旗下一家變速器及其零部件研發(fā)制造公司，受疫情影響，企業(yè)進口原料無法及時運抵工廠，資金壓力巨大。在北侖海關(guān)的引導(dǎo)下，企業(yè)開拓了加工貿(mào)易業(yè)務(wù)，并采用“以企業(yè)為單元”加工貿(mào)易新監(jiān)管模式，大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)和管理效率。今年1月至10月，該企業(yè)加工貿(mào)易進出口值高達1.03億美元，綜合節(jié)約各項稅費884萬元。

“立足萬億新起點，寧波海關(guān)希望通過改革創(chuàng)新，大力支持跨境電商、綜保區(qū)等貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展，為要素流動打開通路、疏通堵點。”寧波海關(guān)相關(guān)負責人說，隨著全球疫情逐步得到控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速，海關(guān)希望引導(dǎo)企業(yè)用好稅收優(yōu)惠等各類惠企政策，在穩(wěn)住規(guī)模的同時，精準幫扶特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，幫助形成外貿(mào)發(fā)展新的增長點。

更深一層的布局也即將落子。

“當前，寧波共有19個國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地，居全國第一，獲評2020年度‘浙江出口名牌’83個，居全省第一。寧波入選的國家級制造業(yè)單項冠軍達45家，居全國各城市首位。此外，我市還擁有182家國家級專精特新‘小巨人’企業(yè)，在全國城市中排名第三。”市商務(wù)局相關(guān)負責人告訴記者，下一步，我市將從做好品牌出海、培養(yǎng)供應(yīng)鏈鏈主企業(yè)，以及全方位提升進口質(zhì)量、促進制造業(yè)升級的角度，著眼于打通貿(mào)易端和生產(chǎn)端，推動外貿(mào)進出口和本地制造業(yè)的深度融合，穩(wěn)中求進，穩(wěn)增提質(zhì)。(記者 單玉紫楓 孫佳麗)